物流行業(yè)現(xiàn)在用到了哪些新的技術(shù)呢？這個(gè)行業(yè)一直在嘗試各種新技術(shù)。雖然許多公司和企業(yè)在這個(gè)過程中失敗了，但不排除許多公司和企業(yè)取得了成功，失敗有失敗的原因，成功有成功的原因。我們不能失去嘗試的勇氣，因?yàn)橛行┤藳]有做到這一點(diǎn)。畢竟，無論哪個(gè)行業(yè)，我們都必須有勇氣去探索和發(fā)現(xiàn)未知。只有這樣，整個(gè)行業(yè)才能更加健康向上地發(fā)展，所以今天我想介紹一些物流行業(yè)使用的新技術(shù)。我相信這些新技術(shù)的許多朋友已經(jīng)在新聞媒體、報(bào)紙或互聯(lián)網(wǎng)上聽說過它們。

第一種現(xiàn)在物流行業(yè)使用的新技術(shù)是線路優(yōu)化技術(shù)，實(shí)際上這種技術(shù)在10年前就被提出來了，但是最近這些年來這種技術(shù)逐漸開始普及，我們知道物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，運(yùn)輸?shù)木€路必須事先制定計(jì)劃。如果不制定計(jì)劃，這條線路不適合運(yùn)輸?shù)脑挘热缬锌赡芏氯？赡軙?huì)發(fā)生一些交通事故，或者這條線上的高度限制等，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸，無法完成運(yùn)輸任務(wù)，現(xiàn)在許多物流公司已經(jīng)開始利用路線技術(shù)的優(yōu)化，使用這套技術(shù)不需要手工優(yōu)化路線，直接通過系統(tǒng)優(yōu)化路線，根據(jù)這條路線運(yùn)送貨物可以非常方便。

第二項(xiàng)重要技術(shù)是裝卸技術(shù)。過去，物流公司在裝卸貨物時(shí)會(huì)使用大量的人力，裝卸貨物時(shí)會(huì)很累。為了解決這樣一個(gè)問題，現(xiàn)在有了一種全自動(dòng)裝卸技術(shù)。該技術(shù)的應(yīng)用使得貨物的裝載和卸載能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的過程進(jìn)行，并且根本不需要人工操作。這將使裝卸這些貨物更容易。事實(shí)上，這種自動(dòng)裝卸技術(shù)是在十多年前引進(jìn)的。然而，當(dāng)時(shí)由于技術(shù)推廣水平低、成本高，許多公司沒有嘗試。然而，隨著近幾十年物流行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的物流公司開始使用這種自動(dòng)裝飾技術(shù)，大大提高了物流效率，大大節(jié)省了勞動(dòng)力。

第三個(gè)重要的新技術(shù)是遙控技術(shù)的應(yīng)用。這個(gè)系統(tǒng)現(xiàn)在變得越來越成熟了。使用該系統(tǒng)后，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，了解車輛在卡車內(nèi)部的位置，駕駛員目前的具體情況，甚至與駕駛員進(jìn)行遠(yuǎn)程直接通信。這類技術(shù)的應(yīng)用得益于當(dāng)前信息技術(shù)的發(fā)展，以及許多新技術(shù)手段的出現(xiàn)。

有了這樣一套遠(yuǎn)程監(jiān)控手段，可以進(jìn)一步保證貨物運(yùn)輸過程中的安全，同時(shí)，還可以使客戶隨時(shí)了解自己的貨物運(yùn)輸情況，甚至可以支持在線實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息圖像顯示。